COMPRESSOR ONIX COBALT SPIN SONIC 2013 2014 2015 2016 2017

COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO PARA ONIX / COBALT / SPIN

ATENÇÃO!

LEIA COM ATENÇÃO AS ORIENTAÇÕES PARA UMA ÓTIMA INSTALAÇÃO ABAIXO DA LISTA DE APLICAÇÕES DESTE COMPRESSOR. 

É COMPATÍVEL COM A CHEVROLET TRACKER OU SONIC?
EXISTEM MODELOS DA TRACKER E SONIC QUE SÃO COMPATÍVEIS COM ESTE COMPRESSOR, PORÉM É IMPORTANTE CONFIRMAR SE O COMPRESSOR INSTALADO NO VEÍCULO É COM POLIA 5PK, POIS EXISTEM MODELOS QUE UTILIZAM O COMPRESSOR COM POLIA 6PK QUE NÃO SÃO COMPATÍVEIS COM O COMPRESSOR DESTE ANÚNCIO.

SE FICAR NA DÚVIDA EM RELAÇÃO AO COBALT, ENTRE EM CONTATO COM SUA PERGUNTA.

ONIX

ONIX HATCH EFFECT 1.4 8V FLEX POWER 5P MEC. GASOLINA ( 2015 A 2019 )
ONIX HATCH SELEÇÃO 1.0 8V FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2015 )
ONIX HATCH ACTIV 1.4 8V FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2017 A 2019 )
ONIX HATCH ACTIV 1.4 8V FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2017 A 2019 )
ONIX HATCH JOY 1.0 8V FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2017 A 2022 )
ONIX HATCH ADVANTAGE 1.4 8V FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2018 A 2019 )
ONIX HATCH LS 1.0 8V FLEX POWER 5P MEC. GASOLINA ( 2013 A 2016 )
ONIX HATCH LT 1.0 8V FLEX POWER 5P MEC. GASOLINA ( 2013 A 2019 )
ONIX HATCH LT 1.4 8V FLEX POWER 5P MEC. GASOLINA ( 2013 A 2019 )
ONIX HATCH LT 1.4 8V FLEX POWER 5P AUT. GASOLINA ( 2014 A 2019 )
ONIX HATCH LTZ 1.4 8V FLEX POWER 5P MEC. GASOLINA ( 2013 A 2019 )
ONIX HATCH LTZ 1.4 8V FLEX POWER 5P AUT. GASOLINA ( 2014 A 2019 )

PRISMA

PRISMA SEDAN JOY/ LS 1.0 8V FLEX POWER 4P GASOLINA ( 2017 A 2019 )
PRISMA SEDAN LT 1.0 8V FLEX POWER 4P GASOLINA ( 2013 A 2017 )
PRISMA SEDAN LT 1.4 8V FLEX POWER 4P GASOLINA ( 2013 A 2019 )
PRISMA SEDAN LT 1.4 8V FLEX POWER 4P AUT. GASOLINA ( 2014 A 2019 )
PRISMA SEDAN LTZ 1.4 8V FLEX POWER 4P GASOLINA ( 2013 A 2019 )
PRISMA SEDAN LTZ 1.4 8V FLEX POWER 4P AUT. GASOLINA ( 2014 A 2019 )
PRISMA SEDAN ADVANT. 1.0 8V FLEX POWER 4P GASOLINA ( 2015 )
PRISMA SEDAN ADVANT. 1.4 8V FLEX POWER AUT. GASOLINA ( 2016 A 2019 )

SPIN

! PARA A SPIN A PARTIR DE 2021, COMPARE COM AS FOTOS !

SPIN LS 1.8 8V ECONO. FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2012 A 2019 )
SPIN ADVANTAGE 1.8 8V ECONO. FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2014 A 2015 )
SPIN ADVANTAGE 1.8 8V ECONO. FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2014 A 2018 )
SPIN ACTIV 1.8 8V ECONO. FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2015 A 2020 )
SPIN ACTIV 1.8 8V ECONO. FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2015 A 2016 )
SPIN ACTIV7 1.8 8V ECONO. FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2019 A 2020 )
SPIN PREMIER 1.8 8V ECONO. FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2020 A 2020 )
SPIN PREMIER 1.8 8V ECONO. FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2020 A 2020 )
SPIN LT 1.8 8V ECONO. FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2012 A 2020 )
SPIN LT 1.8 8V ECONO. FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2012 A 2020 )
SPIN LTZ 1.8 8V ECONO. FLEX 5P MEC. GASOLINA ( 2012 A 2019 )
SPIN LTZ 1.8 8V ECONO. FLEX 5P AUT. GASOLINA ( 2012 A 2019 )

COBALT

COBALT ELITE 1.8 8V ECONO. FLEX 4P AUT. GASOLINA ( 2016 A 2018 )
COBALT 1.8 8V ECONO. FLEX 4P AUT. GASOLINA ( 2019 A 2020 )
COBALT LT 1.4 8V FLEX POWER/ECONO FLEX 4P GASOLINA ( 2016 A 2020 )
COBALT LTZ 1.4 8V FLEX POWER/ECONO FLEX 4P GASOLINA ( 2016 A 2020 )
COBALT LTZ 1.8 8V ECONO. FLEX 4P MEC. GASOLINA ( 2017 A 2020 )

Fixação: 03 furos passantes
Saídas: Vertical na tampa traseira do compressor
Polia: 5PK (99mm)
Voltagem: 12V
Gás: R134a
Modelo do Compressor: PALHETA COM SENSOR DE TEMPERATURA
Peso Líquido: 4,64 kg
Peso Bruto: 4,84 kg
Óleo Recomendado: PAG 46
Quantidade de óleo: 130ml
Conectores: 2
Cilindradas Por Rotação: 110 cc/r
Altura (h) 160mm x Comprimento (l) 184mm x Largura (b) 124mm

OEM:
52039087
52067902
52149016
52067907

010021509-A
010021509
RC.600.064
CS20569
ACP434

NA TROCA DO COMPRESSOR, É NECESSÁRIO SEGUIR AS SEGUINTES ETAPAS:

- SUBSTITUA O CONDENSADOR!

O CONDENSADOR ORIGINAL DESSES VEÍCULOS UTILIZA GALERIAS INTERNAS EXTREMAMENTE FINAS. QUANDO O COMPRESSOR ANTIGO SOFRE DESGASTE OU QUEBRA, ELE SOLTA LIMALHAS DE FERRO E RESÍDUOS PRETOS (ÓLEO QUEIMADO). ESSES DETRITOS FICAM PRESOS NOS MICROCANAIS E SÃO IMPOSSÍVEIS DE SEREM REMOVIDOS POR UMA LIMPEZA COMUM (FLUSH).

O CONDENSADOR OBSTRUÍDO IMPEDE A CORRETA TROCA DE CALOR E O FLUXO DO GÁS REFRIGERANTE. ISSO GERA UMA RESTRIÇÃO NO SISTEMA QUE ELEVA DRASTICAMENTE A PRESSÃO E A TEMPERATURA DE TRABALHO, GERANDO O SUPERAQUECIMENTO E A QUEBRA IMEDIATA DO COMPRESSOR NOVO.

ESSES CARROS UTILIZAM COMPRESSORES ALTAMENTE EFICIENTES, MAS MUITO SENSÍVEIS A IMPUREZAS E PRESSÕES DE TRABALHO FORA DO PADRÃO DE FÁBRICA.PORTANTO, COLOCAR UM COMPRESSOR NOVO MANTENDO O CONDENSADOR VELHO CONTAMINADO OU PARCIALMENTE OBSTRUÍDO VAI INUTILIZAR A PEÇA NOVA EM POUCO TEMPO, RESULTANDO NA PERDA AUTOMÁTICA DA GARANTIA PELO FABRICANTE.

SUGERIMOS TAMBÉM:

- LIMPEZA COMPLETA DO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

- TROCA DA VÁLVULA DE EXPANSÃO

- SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO SECADOR

- TROCA DO ÓLEO DO COMPRESSOR

Atualizado em 24/03/2026